Композиционную основу сиденья составляют подушка, нижняя спинка, верхняя спинка, закрепленные на соответствующих металлических каркасах, а также подлокотники и подвеска.

Сиденье обладает повышенными эргономическими и эстетическими свойствами. Подвеска сиденья имеет улучшенную упругую характеристику, сочетающую малую жесткость в положении статического равновесия (низкую частоту собственных колебаний) и исключающую жесткие удары сиденья об ограничители на ходах сжатия и отбоя, что обеспечивает более высокий уровень виброзащиты водителя. Кроме того, улучшенная упругая характеристика подвески снижает резонансные колебания сиденья, что также повышает виброзащитные свойства транспортного средства.