1957 год

Постановлением Совета Министров БССР от 17.08.1957 г. № 528 создан Институт машиноведения Академии наук БССР.
Директор к.т.н. Горанский Г.К.

1963 год

Постановлением Совета Министров СССР от 11.04.1963 г. № 436 Институт машиноведения Академии наук БССР передан в состав Госкомитета по машиностроению при Госплане СССР и переименован в Институт машиноведения и автоматизации Госкомитета по машиностроению Госплана СССР.
Директор член-корреспондент Трейер В.Н.

1965 год

Постановлением Совета Министров СССР от 17.12.1965 г. № 1083 Институт машиноведения и автоматизации Госкомитета по машиностроению Госплана СССР передан в ведение Министерства станкостроительной и инструментальной промышленности СССР.
Приказом Министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР от 9.02.1966 г. № 30 Институт машиноведения и автоматизации Госкомитета по машиностроению Госплана СССР переименован в Экспериментальный научно-исследовательский институт машиноведения.
Директор к.т.н. Счастливенко Ф.Е.

1971 год

Постановлением Центрального Комитета Коммунистической партии Белоруссии, Совета Министров БССР от 30.07.1971 г. № 235 Экспериментальный научно-исследовательский институт машиноведения введен в состав Академии наук БССР.
Постановлением Президиума Академии наук БССР от 19.10.1971 г.  № 17 года Институт переименован в Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР.
Директор института член-корреспондент Цитович И.С.

1974 год

Создан Академический отдел проблемных исследований грузовых автомобилей двойного подчинения - АН БССР и Минскому автомобильному заводу.

1991 год

Институт проблем надежности и долговечности машин АН БССР переименован в Институт надежности машин АН БССР.
Директор член-корреспондент Берестнев О.В.

1992 год

Создан Научный центр проблем механики машин Национальной академии наук Беларуси.
Директор центра академик Высоцкий М.С.

2000 год

Во исполнение поручения Совета Министров Республики Беларусь от 29.04.1998 г. № 05/310/120 и в соответствии с Планом мероприятий Национальной академии наук Беларуси от 30.07.1998 г. № 05/540-120 на научно-технической и испытательной базе Научного центра проблем механики машин Национальной академии наук Беларуси постановлением Президиума Национальной академии наук Беларуси от 19.01.2000 г. № 4 создано Научно-инженерное республиканское унитарное предприятие Белавтотракторостроение Национальной академии наук Беларуси.
Генеральный директор академик Высоцкий М.С.

2001 год

Научный центр проблем механики машин Национальной академии наук Беларуси переименован в Институт механики машин Национальной академии наук Беларуси.
Директор член-корреспондент Красневский Л.Г.

2002 год

Институт механики машин Национальной академии наук Беларуси и Институт надежности машин Национальной академии наук Беларуси реорганизованы путем слияния в Институт механики и надежности машин Национальной академии наук Беларуси.
Директор член-корреспондент Красневский Л.Г.

2006 год

Постановлением Президиума НАН Беларуси от 17.05.2006 г. № 45 Институт механики и надежности машин Национальной академии наук Беларуси реорганизован путем присоединения к нему Научно-инженерного республиканского унитарного предприятия Белавтотракторостроение Национальной академии наук Беларуси и переименован в Объединенный институт машиностроения Национальной академии наук Беларуси.
Генеральный директор академик Высоцкий М.С.